SPO TRANSPORT

Gość

CO TO JEST
SPO TRANSPORT ?
SPO T służy realizacji Postaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004-2006 (PWW). Określa on kierunki, priorytety, działania a także wysokość środków finansowych przeznaczonych na rozwój transportu.
SPO Transport został zaakceptowany przez Komisję Europejską w dniu 29 czerwca 2004 roku.
Realizacja projektów w ramach SPOT współfinansowana jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (ERDF). Współfinansowanie obejmuje maksymalnie do 75% kosztów kwalifikowanych, pozostała część kosztów jest pokrywana ze środków krajowych.
W ramach SPO T realizowane są Projekty w 3 priorytetach :
ZRÓWNOWAŻONY GAŁĘZIOWO ROZWÓJ TRANSPORTU
BEZPIECZNIEJSZA INFRASTRUKTURA DROGOWA
POMOC TECHNICZNA
Ile środków finansowych dostępnych jest w ramach SPOT ?
Komisja Europejska alokowała w SPO Transport na lata 2004 – 2006 kwotę 1 163,4 mln euro. Środki te zostały rozdysponowane na poszczególne priorytety programu w następujących proporcjach:
PRIORYTET 1 (koleje, porty morskie, systemy intermodalne )
36,6 %
PROPTYTET 2 (drogi, poprawa bezpieczeństwa na drogach )
62,6 %
PRIORYTET 3 (pomoc techniczna )
0,8 %
Na jakie działania można uzyskać dofinansowanie ?
Środki, o jakie mogą ubiegać się beneficjenci SPO Transport, zostały podzielone na poszczególne priorytety, działania oraz poddziałania.
Szczegółowy zakres zadań współfinansowanych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach SPO Transport określa Uzupełnienie SPOT.

Charakterystyka programów na które można uzyskać dofinansowanie
Priorytet 1
Zrównoważony gałęziowo rozwój transportu
Ma na celu strukturalne i gałęziowe zrównoważenie polskiego transportu, poprzez znalezienie alternatywy dla zbyt intensywnego rozwoju transportu drogowego.
Będzie można tego dokonać wspierając rozwój atrakcyjnej oferty przewozów kolejowych, morskich i multimodalnych. W ramach tego priorytetu będą realizowane trzy cele cząstkowe :
CEL PIERWSZY TO:
a) przebudowy linii kolejowych pomiędzy aglomeracjami miejskimi i w aglomeracjach
b) zakupu i modernizacji taboru kolejowego do wykonywania przewozów pasażerskich
CEL DRUGI TO :
poprawa infrastruktury dostępu do portów morskich, obejmująca infrastrukturę dostępu od strony morza, infrastrukturę portową i infrastrukturę dostępu od strony lądu
CEL TRZECI TO :
rozwój infrastruktury systemów intermodalnych (tj. realizacja działań służących zwiększeniu przewozów ładunków transportem kombinowanym w relacjach pomiędzy transportem kolejowym i innymi gałęziami transportu oraz transportu morskiego z pozostałymi gałęziami transportu
Priorytet 2
Bezpieczniejsza infrastruktura drogowa
Głównym celem działań jest zapewnienie bezpieczeństwa w polskim transporcie.
Zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych oraz wykorzystanie nowoczesnych technologii poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
W ramach tego priorytetu będą realizowane trzy cele cząstkowe :
CEL PIERWSZY :
budowa autostrad i dróg ekspresowych, przebudowa oraz modernizację dróg krajowych, polegająca na przystosowaniu nawierzchni dróg i mostów do nacisków 11,5 T/oś
CEL DRUGI :
usprawnienie przejazdów przez miasta na prawach powiatu (budowę obwodnic miast oraz usprawnienie przejazdów drogami krajowymi przez miasta na prawach powiatu )
CEL TRZECI :
wdrożenie i monitoring środków poprawy bezpieczeństwa na drogach (likwidację miejsc niebezpiecznych; zapewnienie odpowiedniego oznakowania, wyposażenia i info; wspieranie ratownictwa na drogach;rozwój systemu zarządzania ruchem )

Priorytet 3 :
Pomoc techniczna dla SPOT
Celem pomocy technicznej jest zapewnienie wsparcia dla wdrażania SPOT
Pomoc techniczna zostanie przeznaczona na dwa działania:
1) działanie 3.1 Wsparcie efektywnego zarządzania SPOT,
2) działanie 3.2 Informacja i promocja SPOT
W działaniu 3.1 wsparcie będzie dotyczyć:
1.Zatrudnienia personelu i zakupu sprzętu komputerowego
2. Usług dla personelu zaangażowanego we wdrażanie SPOT
W działaniu 3.2 wsparcie będzie dotyczyć:
kampanii informującej dotyczącej SPOT;
-strony internetowej promującej SPOT;
-zapewnienia szkoleń dla pracowników Ministerstwa
Infrastruktury;
Kto może uzyskać dofinansowanie na realizację projektu ?
O dofinansowanie projektów ze środków SPOT mogą ubiegać się wyłącznie ci beneficjenci, którzy zostali wyszczególnieni w Uzupełnieniu SPOT.
Potencjalni beneficjenci SPOT określeni są w podziale na priorytety i działania Programu.
Co to jest PREFINANSOWANIE ?
To środki przeznaczone na pokrycie wydatków ponoszonych w trakcie realizacji projektu w części, która będzie podlegała refundacji .
Środki na prefinansowanie udostępniane są w formie oprocentowanych pożyczek, z wyjątkiem środków udostępnianych w formie nieoprocentowanych pożyczek dla państwowych jednostek budżetowych.
Jak złożyć wniosek o dofinansowanie projektu ?
Beneficjenci określeni w Uzupełnieniu SPOT mogą ubiegać się o przyznanie dofinansowanie projektu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach poszczególnych działań zdefiniowanych w SPOT.

Krok 1 :
wypełnienie formularza „Wniosku o dofinansowanie realizacji Projektu ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego” w Generatorze wniosków (dostępnym na stronie Ministerstwa Finansów
Krok 2 :
przesłanie wniosku w wersji papierowej i elektronicznej do Instytucji Pośredniczącej SPOT czyli do Ministerstwa